ﾏﾆｭｱﾙは全部付属?

何度も申し上げ恐縮ですが、来ｲ時に、かみさん用に買った（ここが大事です）、
ﾎﾟﾀ用ﾊﾞｲｸについてたﾏﾆｭｱﾙのご紹介です（かみさんも、楽しそうに乗ってましたよ）。

完成車買いなのに、こんなにﾏﾆｭｱﾙがついてました。
ｲﾝﾄﾞﾈｼｱで自転車を買われた方はどうだったんでしょうか・・・?

まずは本体のﾏﾆｭｱﾙ、って自転車乗るのにﾏﾆｭｱﾙは要らないと思うけど…。
隣のちっちゃいﾎﾞﾄﾙは、ﾀｯﾁｱｯﾌﾟ用のﾍﾟﾝｷです、こけるの前提ですね（笑）。

変速機周りです。
ﾘｱﾃﾞｨﾚｰﾗしかついてないですが、ｼﾌﾀｰとﾃﾞｨﾚｰﾗのﾏﾆｭｱﾙです。
Siman○純正でっせ、ﾊﾟﾁﾓﾝやおまへんで、ってとこでしょうか？
10か国程の言語で説明があります。
Siman○さんは大阪本社と思いましたが、関西弁がおまへん！　Siman○さん、どないやねん！

小さくて見にくいですが、とってもためになりました。

素人整備では、えっ？っ思う事がいっぱい書いてありました。

Siman○さん、HPで総合ﾏﾆｭｱﾙを公開して下さい。

最初のﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸは05年に買った、Int○r Max S.PELLEGRIN○です。

ﾏｳﾝﾃﾝに乗ってって、舗装路でﾛｰﾄﾞにぶち抜かれたがきっかけでしょうか…覚えてない。
岡崎（愛知）のCｙcle ○ffって店で、中古のﾌﾚｰﾑとﾊﾟｰﾂを買いました。

今でも自転車の知識は素人ですが、その頃は超素人。
予算の関係上、ｺﾝﾎﾟはDuraとUlteのﾐｯｸｽ、ﾘﾑはMavi○。
BBだけ組んでもらって、家に帰り、ﾌﾟﾗﾓﾃﾞﾙを組み上げるように、
長男坊と一緒に楽しく組み上げましたが、ﾎﾞﾙﾄなめて買いに行ってもらったりして（笑）、
改めてﾏﾆｭｱﾙを見て、ﾁｪｰﾝ長さってどうやって決めたかな…（私同様画像ﾎﾞｹてます）。

今は、ｶｾｯﾄは30T の10Sに換装で、ﾏﾆｭｱﾙ通りになってない、短い（9S仕様で11Tは使えん）。

ﾜｲﾔｰ式ﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷですが、初めてのﾃﾞｨｽｸですが、超効きます、ｊｊｊ！です。
疲労時の下りを考えると、ﾛｰﾄﾞも必須だと思いますよ、おーい～UCIさん、認可して下さ～い。
この年になると、体より物に頼ってしまいます。

で、ﾏﾆｭｱﾙに戻ります。
ﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷのﾏﾆｭｱﾙが2式って前後についてるからですか？（笑）
もちろん前後同じﾌﾞﾚｰｷですが、ﾏﾆｭｱﾙ見ても調整は大変でした…（泣）。
買った時の私のﾐｽですが、試乗しなかったんですよ、大失敗。
帰宅後乗ると、欧米ﾌﾞﾚｰｷ仕様で左Fﾌﾞﾚｰｷ（汗）、店が遠いので、自分で交換した感想っす。
これだけじゃなく整備は最悪でした。買った店はBSDの〇＆C…。

ﾏﾆｭｱﾙ以外もなんでもいれればいいと思ってるんでしょうかね？
こんな物まで入ってました、梱包ﾊﾟｯｷﾝｸﾞ外装用ｽﾃｯｶｰ？帰任時に貼りますかね（笑）

そういえば、こっちの車は製造番号ｽﾃｯｶｰ貼ったまま走ってるの結構見ますね。

おまけ画像です。
半年程前より、つまみは殻つき落花生が主流になってますが、
外装の表示と品名と、実物の大きさの違いがﾋﾞｯｸﾘ！
ｽｹｰﾙの下が実物です、品名は「Biga」じゃなくて「Bikkuri」かな？

自転車部広報部長に、
つまみは、ひまわりの種だ、と教えて頂きましたが、同じくらいの大きさです。
でも、ひまわりの種は、剥く手間の割に得られる効果が少ないので、
一緒にｺﾝﾋﾞﾆで買ったのが、未だに減りません（笑）。

明日のSentulﾗﾝは、久しぶりの大人数の参加者、10人位かな。
どこ走ろうかな。