2013年6月30日日曜日

棚田で水遊び

今日(6/30:日曜日)もSeutulです。

お付き合い頂いたのは、「あっそ隊長さん」って誰?
Basso隊長曰く、飲み屋で、日本人はなんで「Basso、Basso」って言ってるんだって?
日本人同士の会話で、「あっそぅ」ってのが、インドネシア人には「ばっそ」だって(笑)。

でっ本日のコースのメイン画像です、説明抜きに、jjj、水遊びでしょ!
コースは棚田コース。
空も川の水も最高にきれいです。

穴あき橋2本目の川で遊びました、私も川風呂(冷たいです)につかっての撮影です。
微妙ですが、Basso隊長曰く足でVサインしてたそうです、さっすが大阪人、芸が細かい(笑)。

今日は二人だけなので、被写体の役得です、だから押してる画像はありませんよ。
Sentul Cityスタートの登り、舗装が新しくなって、Goodな走行感です。
復路はこの坂、隊長70㎞超だそうです、ハッエー。

頂上ぐらいだったかなぁ?
カッケー! 空中走ってるみたいですねぇ、ETか?
話それますが、ETの自転車はたしか、日本のクワハラ製でしたよ。

隊長の走りはいっつも躍動感がありますょね、でも内緒ですが、長続きしません(笑)。
ここのコースは景色がいいし、バイク少なく空気がいいんです。
頂上過ぎて2本目穴あき橋へ行くの、ちょっと手前、棚田がいっぱい。

Basso隊長が写真撮ってるんですが、なにかぼそぼそ聞こえます?
「カメラのピントがあわん」だって、どこで作ったカメラですか~(笑)。
ピントが合わないのは、カメラですか、それとも…。
これが穴あき橋の下からの画像、ここを車やバイクが走ります。
おーい、橋の向こうに空が見えますよ~、ってサバンナかっ。

ちょっと、お恥ずかしい画像ですが、川でマイ足をマッサージしてます。

今日はここまで、後日、少し続きます。

2013年6月29日土曜日

ツールドフランス始まる

今年は100回大会みたいです。
なんか数年前に100年目ってあった気がしますが、
戦争とかで開催しなかった年もあるんでしょうか?
ランスのドーピング告白の後だけに、意味深い事もあるのかも…。
「ただマイヨジョーヌのためでなく」って本は保存版だったけど、これからも保存するだろな…。

今年のスタートは飲みに行くから見れない(泣)。
Liveニュースのファイター8機の、感動のパフォーマンス、カッケー!
フランス国旗だからできる技、日本だと煙のでるバルブの開閉のタイミングが難しそうですね。
日本だとブルーインパルスが役目だろうけど、まんず自転車競技がメジャーになるのが先かな。
インドネシアのチャリ天って日本でもやればいいのにね、自転車の地位アップになるかも。

飲みに行って、まっすぐ帰宅後、見てると初日は100㎞ぐらい。
高低差が出てないのでわからないが、2-3時間位でゴールかな?

去年もだけど、時差とアルコールのバランスが悪く、
自転車競技の80%を占める、大事なゴールシーンにはソファーで爆睡…泣。

今年もユキヤはヨーロッパカーのコルナゴで出ますよ、カッケー!
去年は4stだったかな?逃げて敢闘賞でしたね。

とりとめのない話題①
アパートの居住フロアに止まるエレベータは5本。
金曜日出勤時そのうち3本か4本が故障して、下に降りるまで10分以上。
オフィシャル用のサービスエレベータで降りようとすると、同じ考えの人で満員、でも生ごみの臭いが…。
今朝も同等でしたが、築後4年でどんだけ壊れるの、やっぱ中国製みたい。
明日は自転車リハビリで2w続けてSentulです。
ツールの赤玉ジャージ気分で走ろうかなって、おまえは亀だぞーって声が聞こえる…。

おまけ①
飲みに行って帰宅後シャワー後ビールと開けようとしたら、プルトップがっ!おいおい。
どなして飲むねん。
清潔なキッチンバサミで、ごにょごにょして、開けて飲めましたが、プッハッーってタイミング外しました。

さて、ツールの放映に戻り
21:45で、残り23㎞ですから、30分?
今日は寝る前にゴールが見れそうです(笑)。
今日から3週間 約3500㎞ ユキヤがんばれ!!!
ツールのオフィシャルページはこちらです。

さぁ、スッコチおかわり、って明日も走るよ。

ご期待に応えて(誰の)、起きてましたよ、カッケー!
最後のスプリント、
重いギヤを踏める人の方が、回転系の人より速い感じですね?
手前で落車が何回かあったけど、UCIルールはゴール2Km以内OKでしたっけ?
主要選手は巻き込まれたみたい…なのかな。

マイヨジョーヌはArg○sのKittel選手。
主なスポンサーにShiman○ですね。
勝利者インタビューのキャップの横に「Fel○」って見えるので、BikeはF○ltみたいですよ、Masaさん。






Goodnight!

今晩は友人たちと晩飯。
とーっても楽しい時間を過ごしました。
やっぱ酒は楽しく飲まないと、jjjjj!です。

主役のリクエストのお店はおしゃれなスペインレストラン。
店主はとっても楽しいチョィ悪そうなおやじさん、おっと失礼。

宴会部長はおいしいメニューからリクエスト、黒いのばっか選んでるし…。
マウンテン部長は着くまで3hで疲れたのか、珍しく少し飲んでました。
企画部長はウェアとコース案で超テンパッてました、でも顔は嬉しそう。
でっ主役はっていうと、隣のオネーチャンをナンパしてましたょ(嘘)。

さぁコンフェデはスペインかブラジルか?
インドネシアではコンフェデはLiveでやってへん、朝の2時から何度も探しましたが。

画像や詳細はまたの機会に公開できますでしょうか…。

ホント楽しかったなぁ~、もう一杯のもっ。
えっ主役って何の?
まぁ、いづれ…。





2013年6月28日金曜日

Halimの渋滞

会社はジャカルタから東にあり、高速Jakarta-Cikmpek線を利用してますが、
約1.5年前に赴任した時より通勤時間がかかる気がします。
朝はKM19を先頭にHalimまでのろのろと1時間超…、昔は1時間弱だった気がします。
帰りが結構しんどいですね。
昨日は2.5時間位でしょうか、来イ者対応で早めの帰宅も…。
画像は昨日のHalim料金所。
日本のETCみたいなGate(プリペイドカードで手動で支払うだけの機能ですが)も
その先が渋滞の為、やっぱ、進みませんね。
ガソリン44%値上げでデモしてましたが、車は減ってないですね。
下記はネットからの画像です。
日本の5月連休が毎日ある感じですね
まぁこんなもんです。
さぁ、仕事いきましょ!



2013年6月26日水曜日

大人の間違い

意味深ですね…、只の老化現象でしょうか。
栄養補給の為にトマトジュースを中心に野菜系ジュースを買ってるんですが、
おっさんは2回も間違いました(笑)。
グラン〇ラッキーマーケットさん、隣同士に置くなよ…。

甘いのは積極的に飲まないのに、グラスに入れた時に気が付きましたが、
色が酢色…、ウン、おかしいなぁと思いつつ、グビって飲んだ後、あれっ?

こちらは、野菜系のジュースの100%って少ないすよね?
フルーツ含んだ甘いのが多いです。

日本の数十種類の野菜ジュースなんて輸入品は、¥1,000クラスですね。
たまには自転車から休憩です。
でも、自転車乗る為に、アルコールだけではなく、野菜を取る為に、日々コツコツと努力が必要です。

2013年6月25日火曜日

自転車掃除は魔女の宅急便 メンテその①

週末走行後、帰宅してからの自転車掃除は、今では日課となってます。

その時にとっても役立つのは、魔女の宅急便の道具に似たものです、jjj。

魔女のキキさんは、ほうきだったと思いますが、自転車には、モップのモモさん、って誰?
日本では、馴染みのなかったモップですが、インドネシアの床はタイルが多いせいか、
掃除はモップを使うのが普通なんでしょうか…どこでもあります。
交換用の先端だけでもRp10,000(=¥100)程であります。
毎週末使っても、半年~1年使えるかも(笑)。

モップを買う時は、ひもの根元が丸いやつがいいと思います。
丸いのは、ひもが折りたたんであるので、根本切ると、長いひもになり便利。
四角いのはひもが根元でカットされてると思います、歯ブラシみたいに、使うには短かそうです。












使い方は、ひも状に数十㎝にカットして、U字型に折り曲げて使います。

掃除しにくい代表(?)リアカセットの場合、
歯を2本のひもではさんで、ごしごしとスライドしながら、カセットを回転させます。
ひもは、少しねじって、歯を挟む感じにした方が、いいかも。
歯の底まで届くので、奥を狙うと、外周部の歯もきれいになる感じ。
白いひもが油で汚れてきます、ひどく汚れたら、ひもを即交換、コスパいいですよ。
ウェスにはできない技ですし、ディグリーザー(パーツクリーナー等)も不要です。

昔は、自転車掃除は1年に一回なんて生活でしたが、
パークラさんにご指摘頂き、改心して正解!日々コツコツとメンテした方が楽ですね。
カセットのビフォアー・アフターです。
満足ですね~、キラッ!
歯がきれい!はSeaHawkさんに任せた方がいいかも(笑)

って、ロードなのに歯数多いやんか?って、ご指摘はなし、シニアのヒルクラ仕様です(汗)。
フロントも少しねじると、歯にひっかかるので、やりやすいかも、ひと歯毎順に。
ディレーラー等も入りにくい所も、ひもを差し入れ、ごしごしって感じで使えます。

皆さん、便利な自転車のメンテ方法あったら教えて下さいね~。



2013年6月23日日曜日

新たな参加者は健脚ばかり

今日は予定通り、Sentul CityからRainbowスタンダードコースを登ります。

本コース初めての方が3名、NMRさんと、ともきさんと、TKDさん
広報部長Masatangoさんと、鬼教官SeaHawkさんと、マウンテン部長OMRさんの7名参加。

jjj!新人さんは早ーい!
私が初参加時は、5-6回休んで2時間はかかったのに…。

ジャカルタ自転車部は、レーシングチームではないので、楽しくマイペースで走るのが大事ですよ。
もちろんレーシングモードの方も何人かいらっしゃいますが。

獲得標高は間違ってますね。200→650m=450m×2=900m位でしょ。
スタート地点の元GSで、偶然、お知り合いのKSさんとITさんにお会いしました。
既にご帰宅モードです、明るくなった6時頃から走ってるみたいですね。
計測ポイントまでのアップを兼ねた移動区間。
走りながら撮るのって難しい! Seaさんはカメラ向けるとなんかやらかす…。
前半部の急坂、普通の人は押して当たり前、押しても、恥ずかしくなんかありませんょ。
背景のグデ山(多分)の景色を見れるようになるといいですね~。

初参加のともきさんは、30分位と自転車部レコードを狙ってる?(笑)
記念撮影は、勾配50%も大丈夫のポーズみたい。
ブロガー達は、TKDさんの撮影会です。

空気がいいと青空がとってもきれいだけど、今日は少し霞んでたかな。
外人さんが撮ってくれた集合写真は、イマイチでボツ、撮影直後NMRさん到着。
NMRさんのフォールディングバイクに、興味津々なみなさん、これで登るとはって感じですか。
少し早めに下ってみんなのコーナーリングを撮ろうと思いましたが、速すぎてお二人NG。
コーナリング撮影場所を探しておかないと、逆光でなく、バイクは結構傾いてて、背景がいい所…。
  
追加情報です。
ルマン24Hで、トヨタは惜しくも2位! Goolです。

残念な事故は序盤に発生、ご家族のご意志は、チームはレースを続けてって、涙です!

他の030は残り1時間でのクラッシュ、復帰はエンジニア30分かけた復旧の涙もんでした。
日本のメーカやドライバー、スポンサー、サポータに乾杯!
相変わらずアウディは強いっすね。
最後の方、Audiが2台はランデブー走行で、後ろにトヨタが遠慮気味についてたんですが、
2番手AudiがTopとの間を開ける…あんたが2番手だってだろって、ゆずったみたい、カッケー!
でも、TS030って去年のモデル?

過去、マツダもロータリーで優勝してるんです、すごっ! 
またまた追記です。
29日から T○ur de Franceが始まります、3週間で3500㎞位ですか?
新城も出るんでしょうか?
うちのアパートは151chでLiveで見えれます、日本にはない役得です。
寝不足必須ですね。
勝手な予想、サガンが勝ったりして…、でもチーム力だと今はSky…やっぱユキヤでしょ!


2013年6月22日土曜日

マニュアルは全部付属?

何度も申し上げ恐縮ですが、来イ時に、かみさん用に買った(ここが大事です)、
ポタ用バイクについてたマニュアルのご紹介です(かみさんも、楽しそうに乗ってましたよ)。

完成車買いなのに、こんなにマニュアルがついてました。
インドネシアで自転車を買われた方はどうだったんでしょうか・・・?

まずは本体のマニュアル、って自転車乗るのにマニュアルは要らないと思うけど…。
隣のちっちゃいボトルは、タッチアップ用のペンキです、こけるの前提ですね(笑)。
変速機周りです。
リアディレーラしかついてないですが、シフターとディレーラのマニュアルです。
Siman○純正でっせ、パチモンやおまへんで、ってとこでしょうか?
10か国程の言語で説明があります。
Siman○さんは大阪本社と思いましたが、関西弁がおまへん! Siman○さん、どないやねん!
小さくて見にくいですが、とってもためになりました。
素人整備では、えっ?っ思う事がいっぱい書いてありました。
Siman○さん、HPで総合マニュアルを公開して下さい。
最初のロードバイクは05年に買った、Int○r Max S.PELLEGRIN○です。

マウンテンに乗ってって、舗装路でロードにぶち抜かれたがきっかけでしょうか…覚えてない。
岡崎(愛知)のCycle ○ffって店で、中古のフレームとパーツを買いました。

今でも自転車の知識は素人ですが、その頃は超素人。
予算の関係上、コンポはDuraとUlteのミックス、リムはMavi○。
BBだけ組んでもらって、家に帰り、プラモデルを組み上げるように、
長男坊と一緒に楽しく組み上げましたが、ボルトなめて買いに行ってもらったりして(笑)、
改めてマニュアルを見て、チェーン長さってどうやって決めたかな…(私同様画像ボケてます)。
今は、カセットは30T の10Sに換装で、マニュアル通りになってない、短い(9S仕様で11Tは使えん)。

ワイヤー式ディスクブレーキですが、初めてのディスクですが、超効きます、jjj!です。
疲労時の下りを考えると、ロードも必須だと思いますよ、おーい~UCIさん、認可して下さ~い。
この年になると、体より物に頼ってしまいます。

で、マニュアルに戻ります。
ディスクブレーキのマニュアルが2式って前後についてるからですか?(笑)
もちろん前後同じブレーキですが、マニュアル見ても調整は大変でした…(泣)。
買った時の私のミスですが、試乗しなかったんですよ、大失敗。
帰宅後乗ると、欧米ブレーキ仕様で左Fブレーキ(汗)、店が遠いので、自分で交換した感想っす。
これだけじゃなく整備は最悪でした。買った店はBSDの〇&C…。
マニュアル以外もなんでもいれればいいと思ってるんでしょうかね?
こんな物まで入ってました、梱包パッキング外装用ステッカー?帰任時に貼りますかね(笑)

そういえば、こっちの車は製造番号ステッカー貼ったまま走ってるの結構見ますね。
おまけ画像です。
半年程前より、つまみは殻つき落花生が主流になってますが、
外装の表示と品名と、実物の大きさの違いがビックリ!
スケールの下が実物です、品名は「Biga」じゃなくて「Bikkuri」かな?

自転車部広報部長に、
つまみは、ひまわりの種だ、と教えて頂きましたが、同じくらいの大きさです。
でも、ひまわりの種は、剥く手間の割に得られる効果が少ないので、
一緒にコンビニで買ったのが、未だに減りません(笑)。
明日のSentulランは、久しぶりの大人数の参加者、10人位かな。
どこ走ろうかな。

2013年6月19日水曜日

6/23(Sun)はSentulで走りませんか?

6/23(Sun)はSentulで走りませんか?

集合場所:Sentul場所は添付地図のJJCグランドかPetronasの元ガソリンスタンド
集合時間:7:30頃 
       Semanggiから高速に7:00前に乗り、ボゴール方面へ南下、7:30頃着きます。
       自走の方は、2‐3時間でつきます(笑)
走行場所:スタンダードなレインボーヒルクラか、棚田コース、温泉コース、集合してから決めましょ。
着替え  :JJCが開いてるとシャワーできます、お風呂セットあれば便利です。
       元GSだとトイレで、カラスの行水です。
         
初めてで現地集合に不安な方は、
高速Bogor方面 KM35レストエリアのコンビニ前に7:20頃でいかがですか。
事前に連絡下さいね!連絡が無い場合は直行しますので。
いつも着くまで車中爆睡してるので、忘れて直行したらごめんなさい(笑)

新コース情報
自転車部 新規開拓部長のやっさんより、新コースの案内を頂きました。
Gunung Salak国立公園(画面左下の山、Bogorから1‐1.5H位だそうです。
6/23位に試走いかがでしょうか?

Puncakはプアサ入ってからですね。
画像右下のGunung Gudeを超える峠道、1500m程登ります。
マウンテンコース(ダウンヒル)もありますので、マウンテン部長がご案内頂けるかも。

地図見る限り、このGude山をぐるっと回るコースもできそうですね、新規開拓部長。
7/8頃より1ヶ月プアサで断食期間中は、道路は多分すいてます。
Sebang100㎞は
日陰のほとんどない、灼熱を楽しめるコースはプアサ第2週でしょうか。
あと少しの時間 我慢できれば、1ヶ月程ぶりの休肝日、肝臓ちゃん、ゆっくりお休み。
自転車部一の酒豪Muirwoodsさんのブログは読まないようにしよ、読むだけで酔っぱらいそう…。

2013年6月16日日曜日

Sudirmanは自転車部だらけ?

さぁ3w連続Sudirmanカーフリデー最終週。
今日は自転車部メンバーがいっぱいでした。
残念ながら、話に夢中で撮り忘れました。

相変わらず鉄人YGさんはトレーニング。
OMRさんがリハビリらしく、超遅走行にも関わらず、並走頂きました。
そこへマイヨジョーヌのともきさんも並走、Duraコンビです。
二人が通常速度で走り始めた後、パトカーTKDさん現る!スピード違反してませんよ(笑)。
そして、左からTBTさんがGiant+復活したMavic電動で、ヒューッと抜いてかれました。
忘れてました、やっさんも南下してたようです。

SudirmanでみつけたMiro軍団。
元気になるよ~って宣伝でしょうか?
数グループいましたよ、最初は、アレッさっき抜いたよねって感じで現れました。
アパートに帰宅後、昼食に行こうと裏のロビーから出ると
時々見る、やつが鎮座してました…。
Lamborghini Aventador LP-700-4
もしかしてと思いながら価格コムで調べると、jj、ありました。
日本円で¥40,000,000超って事は、関税100%のインドネシアでは1億…。
価格コムのネット購入する人がいるんでしょうか、アマゾンでもあるんでしょうか・・・。

私が中腰になっても私の方が高い…、値段とどっちが高い?


皆さん今週末はSentul行きましょね。
集合場所はここですよ。
高速のBogor方面へ30分ほど南下し、Sentul Selatan/Sentul City出口でおり、どんつき左。
JJC Sentul Ground、ここが閉まってたら、手前のPetronas GS。
集合時間は7:30頃。

2013年6月15日土曜日

TamanMiniの自転車たち

今日はTamanMiniに行ってきました。

ネット上では評価はイマイチもありますが、ここ1wで2回目、Goodですよ。
ターゲット絞って午前中だけって感じがいいかも。

1回目は水族館と昆虫館とその周辺。
今日はゴンドラとバードパークとその周辺。

名古屋近郊在住の方では、明治村とかリトルパークの巨大版でしょうか。

でっ、観光案内はこれまで、園内の自転車達です。
まずはレンタル自転車の価格表と、モナスにもある3人乗り、ちょっと形が違うけど、カラフル。
価格表からRp30,000/台です。












自転車の定義はよく知りませんが、
これは四輪車の自転車ですかね、自力でこぎますから。
二人乗りですが、タイヤが四つあるせいかRp40,000です(?)。
緑のは4人乗りでRp60,000です、価格つじつまが?





















少しメカニカルな情報です。
ステアリングはラック&ピニオン仕様でしょうか、本体はダイカストな感じです、金型から起こしてる?
サス付も1台ありましたが、タイヤが有りません、痛々しい…。
見た感じ、キャンバーは0で、キャスターも0、トーインは前開きかな、走れる?



おまけで壁にかかってたのを90度回転しました。
レーシングマシン風ですが、手のレバーで進む構造のよう、ボート感覚かな。

ご覧頂いた通り、全部の自転車のタイヤがスリックになってますね。
インドネシアでは、車用もこの程度をグルービングして売ってるらしいですよ(噂!)。

でっ結果、公園の移動は、自転車は使わず、ゴンドラにしました!
なっなんでやねん!(笑)

ゴンドラ乗車賃は、
土曜日Rp25,000/人(平日Rp20,000)、大人と子供の区別はなし。
服はサイズで価格が違ったりするのにね。

帰りは車を呼ばないと歩けない位広いです、ウンチャンこっちですよ。
なんとか自転車でつなぎました、ちゃんちゃん。