10s D＿ra-Aceのﾁｪｰﾝは廃番になるらしい(？)

道の駅の近くにできた自転車ｼｮｯﾌﾟに立ち寄りました、開店以来かな。
3か月経過すると、品数が増えてますね～、展示の仕方もｵｼｬﾚな感じ。

本日、Du＿a-Aceﾁｪｰﾝを購入する事になった経緯は、

お店の3段ﾄﾗｯﾌﾟにひかかった？なんて事は無く、ありがたい情報提供に感謝です(笑)。

1段目は、「ﾁｪｰﾝの伸びﾁｪｯｸは無料」って、ﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｨに釣られました。

わが家の家訓には、只ほど怖いものはない、ってもあるんですが・・・。

CRﾜﾝ号は2010年製。

走ってる距離からすると、金属製の工業製品が伸びてるとは思いませんが・・・。

で、伸びをﾁｪｯｸするﾂｰﾙで確かめてみました。

「ｽﾎﾟｯと入ると伸びてます」と説明を受けて入れてみると、ｽﾎﾟｯ！ありゃま！

2段目のﾜﾅは、こちら。

Dura-A○eのﾁｪｰﾝは廃番になるらしいって表示が、ﾍｪ～。

3段目のﾄﾗｯﾌﾟは店長さんの和術。

「2個だけ入手できたんですよねぇ～」って。

更に、ﾁｪｰﾝ交換時の長さの合わせ方を教えて頂きました。

ﾁｪｰﾝの長さは、27Tまでと28T以上であわせ方が違うとの事、へぇ～。

27Tまでは、Fはｱｳﾀｰ、ﾘｱはﾛｰで、ﾘｱﾃﾞｨﾚｰﾗのｹﾞｰｼﾞが垂直になるようにするって事は、

別途入手した説明書で知ってたんですが。

28T以上は、Fｱｳﾀｰ、Rﾛｰでﾃﾞｨﾚｰﾗを通さずにあわせて+2ﾘﾝｸとの事。

帰宅後、説明書を見てみると、ｻｽ付きの場合のｾｯﾃｨﾝｸﾞ方法が書いてありました。

ﾛｰﾄﾞに28T以上のｷﾞｱを付けようなんて、男前ではありませんね、はっきりﾍﾀﾚです(恥)。

ｲﾝﾄﾞﾈｼｱに持ってく前は25Tでしたが、

自転車部に初めてﾚｲﾝﾎﾞｰ坂に連れてってもらい、

玉砕された翌日には、自転車ｼｮｯﾌﾟに30T を探しに行ってました(笑)。

ﾁｪｰﾝ長が足りず、30Tで、Fｱｳﾀｰ時は変速ができなくて、

登りでﾎﾞｯｰってしてる時、間違えて立ち何度かｺﾞｹしそうになったんで、28T に換装。

まぁ、元と同じﾘﾝｸ数にすればいいんでしょうが・・・。

30T用に2ﾘﾝｸ長くしようかな～へたれてます～(笑)

で、買ってしまいました、あはは。

交換するのはが楽しみですね。

元々ついてたのが、ｺﾝﾎﾟと同じ1○5でしょうから、
重量も走りも軽くなるんでしょうか？

購入時も新発見でした。

なんと、ﾚｼﾞが無く、iPadで精算です！

とてもちっちゃなｶｰﾄﾞﾘｰﾀﾞｰをﾎﾟﾁｯと取り付けて・・・、ｻｲﾝは画面に書きました、へぇ～。

個人店でも、企画と人柄で経営できるんですね。

ﾌｧﾝになっちゃいますね。

しかし、走りに行く先なので、大きな買物はできませんね。

おまけです。

川沿いでみつけたｵﾌﾞｼﾞｪのような木です、ちょっと色っぽい？かなぁ。