ｱ亻ｳｪｱぽたりんぐ

自転車雑誌にｱ亻ｳｪｱ特集記事より、めがねﾎﾟﾀです

遠近とか追加すると、今のMI✗X製の3倍位･･･MⅰIX☓次期ﾓﾃﾞﾙを待ちます。

復路ﾀﾝﾃﾞﾑ車が青空販売です、5万円。
CRﾜﾝ号と比較しても、大きくてとても重そうだけど楽しそう

ｼﾞｬｶ自名古屋支部会

やっさん(NKT)が名古屋出張時に連絡頂きｼﾞｬｶ自支部会です。

本店は大阪ではない(?)、串カツ田中で≒4Hｼﾞｬｶ自話題で盛り上がりました。

ちなみにやっさんは下戸で4H(笑)。

ｼﾞｬｶﾙﾀ時代にいい仲間ができたのは人生の一部となってます♪

ﾌﾟﾛのﾒﾝﾃﾅﾝｽは…。

大手ﾁｬﾘｼｮｯﾌﾟが、ｽﾎﾟｰﾂ車限定ﾁｪｰﾝｸﾘｰﾆﾝｸﾞ無料記事。
普段ﾒﾝﾃしてるつもりが、ﾌﾟﾛの手にかかると軽くなった感じ。
ﾒﾝﾃ前→ﾒﾝﾃ後

ﾃﾞｨｸﾘｰｻﾞとﾊﾟｰｸﾘで脱脂→仕上げはﾄﾞﾗｲﾀｲﾌﾟのﾁｪｰﾝﾙﾌﾞ

「只ほど怖いものはない」です。

あじさいは少し早いようです

道の駅ﾎﾟﾀ

家人に道の駅のﾎﾟｲﾝﾄｶｰﾄﾞを頂いたので2hほどのﾎﾟﾀﾘﾝｸﾞ。

還元率は0.5-0.3％位です。

何故かｽﾀﾝﾌﾟの押された新ｶｰﾄﾞに交換頂きました。

決められた道ではない所を走ると、思わぬ光景に出会います。

広い空き地に羊とﾎﾟﾆｰが草を食んでます。

CСF ﾊﾟﾚｰﾄﾞ応援

毎年恒例のCСFは快晴
ｸﾞﾘｰﾝﾓﾝｽﾀｰ号のﾎﾟﾀﾘﾝｸﾞで応援です。
出走順が工夫されてますが、今年は年式の古い順です。
先頭を引くのはFСV MΙRΑI、ｾﾞｯｹﾝ①1932年製 MG･･･実に86年差
同い年の車が2台、ﾀﾞ亻ﾊﾂﾐｾﾞｯﾄとﾄﾖへ°ｯﾄｺ□ﾅ、思わず「頑張れ~」。

63年式□ｰﾙｽｼﾙﾊﾞｰｸﾗｳﾄﾞ　ｵ～ﾗが違います

68年式ﾖ夕ﾊﾁの運転はﾌﾟ～ｻﾝ？応援の子供たちは大喜び。

ｺﾞｰﾙで集結するﾓﾘｺ□ﾊﾟｰｸへﾎﾟﾀﾎﾟﾀ…。

2〇18 T〇J いなべ ②

ご存知の通り、幸也は早い段階で落車･･･。
にも関わらず、顔面流血でﾁｰﾑを牽引してます、すごい･･･。

残念ながら骨折で翌日美濃はDNS。
幸也の気迫に応えた同ﾁｰﾑのﾎﾞﾚが先頭ｺﾞｰﾙ！

補給ﾎﾟｲﾝﾄでは目の前にﾎﾞﾄﾙ落下･･･ｽﾀｯﾌが投げるも隣の若者に･･･。

ﾁｬﾘ移動時、人が集まってたので見ると、猿軍団が、自然豊かです。

美濃もいいですが、いなべもいいですね~。

ｽﾀｰﾄの阿下喜駅に隣接して昔使われてた電車と転車台が、趣があります。

2〇18 T〇J いなべ①

T〇J観戦はいつもは美濃ですが、雨予想なので初いなべ観戦。
選手控えﾃﾝﾄはまだ誰もいません。

選手が着いて観客が集まると、こうなります。

ここは選手とのｺﾝﾀｸﾄﾎﾟｲﾝﾄです。
Team Αisanの西谷ｺｰﾁにも会え、「頑張って」と応援できました。
幸也が大型ﾊﾞｽで到着すると観客が集結、人気度ﾚﾍﾞﾙがすごい。
ｻｲﾝを求め100人超並ぶも全員にｻｲﾝ、すごい、並べばよかった･･･。
ちゃっかりｻｲﾝと2ｼｮｯﾄを入手する観客の方、家宝ですね♪

ｽﾀｰﾄ時の幸也は好調そうでしたが･･･。