ｼﾞｬｶﾙﾀの大気汚染

久しぶりにｶｰﾌﾘｰﾃﾞｰ以外に自転車でｼﾞｬｶﾙﾀ市内を走行…うっ、臭い！
目的は北方面数キロ先の、自転車屋さんにﾊﾟｰﾂ探しですが…。
走ると速攻、臭い、目が痛い…ｳｰﾝ（泣）、
特に側道に入ってからがすごい…大気汚染だと思う（涙×涙…）、ﾊﾞｼﾞｬｲも要因ですか？

平日帰宅時、運ちゃんに、ここに行って、と指定すると、
いっつも渋滞でいやだ、って雰囲気な場所なので、今日は自転車で自走。

画像は無いですが、その店は（多分Pidi　Miniって店かな）結構高級車扱ってる。
昨日は同じｱﾊﾟｰﾄで自転車乗ってるITさんとばったり会うと、中古車情報頂く。
Pinarello　FP2（年式は11年位でしょうか）+Zipp404でRp25,000,000が値切る前の店頭価格。
ﾎｲｰﾙだけでも前後ｾｯﾄで250千円位しますかねか～。
ｻｲｽﾞは、ｺﾝﾍﾞｯｸｽ計測ですが、ﾄｯﾌﾟで520㎜、ｼｰﾄﾁｭｰﾌﾞで520㎜位です。
NMRさんいかがですか？大蔵大臣に見つかる前にｹﾞｯﾄしましょ（笑）。

画像はﾓﾅｽ前ぐらいかな～の復路、今日はﾊﾞｲｸも車も少ない、これでも（笑）。
土日は交通量が半分以下かな、でも空気は汚染されてるって感じ。
ﾊﾞｲｸの排気ｶﾞｽが臭い！
ｼｪｱ95％以上の日本のﾊﾞｲｸﾒｰｶさんが頑張ってｸﾘｰﾝｴﾝｼﾞﾝ作っても、
ｶﾞｿﾘﾝの質も悪いらしいし、絶対量が多すぎる、8百万台/年、販売してるんですから。
自転車乗ると、排ｶﾞｽが、ちょうど顔にあたる位置関係は何故ですか（ﾎﾟｯﾎﾟｯっ感じで）。

こちらは弱者優先って交通ﾙｰﾙないから、市内走行は結構怖い。
そもそも交通ﾙｰﾙが全く無い、少ないけど時々ある信号なんて守ってないし。

免許は、ｼﾞｭﾈｰﾌﾞ条約加盟してないので国際免許は使えないが、
Rp500,000.前後で買えるらしいけど、
赴任1.5年、自分で運転しようと思った事は一度もありませんよ。

復路、ﾓﾅｽ（独立記念塔）を北西側からの画像。
手前の照明柱かな？電柱みたいなの方が大きいのはへたくそ写真でごめんなさい。
ここは、ｲﾝﾄﾞﾈｼｱ人が遠くから集まるｼﾞｬｶﾙﾀ数少ない観光地。
遠方からわざわざ来ても休日は、ﾓﾅｽ頂上に登るまで、数時間待ち（昇降はｴｽｶﾚｰﾀ？）。
でも、高さは130m位だから、周りのビルの方が高いって…？。

ﾓﾅｽ隣接道路を走る観光馬車。
後ろにつくと結構大変な場合があるらしい・・・糞・・・ふんふん幸せよ～って知ってる？
今日はTida Apa Apaのｸﾘｰﾝな走行でした。
乗車料金はいくらぐらいですかね？

ｼﾞｬｶﾙﾀ中心のﾛｰﾀﾘｰの空気の広報ﾊﾟﾈﾙ。
今話題の、PM2.5はたぶん測定できる機材はなさそうですね。
PM10は表示あり、PM10は中国大使館ﾃﾞｰﾀと比較するとMax超のOutですね…やっぱ。
NO２もめっちゃ高い！比較する尼崎のﾃﾞｰﾀはこちら。
おーい日本のﾏｽｺﾐさん北京以外にｼﾞｬｶﾙﾀの大気汚染取り上げて、政府を動かしてよ。
車とﾊﾞｲｸの排ｶﾞｽ規制と、工場の排ｶﾞｽ規制するだけで、環境設備投資貢献はできますよ。

本日市内走行で、臭い、目が痛い…、でﾛｰｶﾙはみんなﾏｽｸしてるし…（泣）。
日本で今、一般道路で臭い目が痛いなんてないよね～。
明日走る、Sentul近郊は、やっぱきれいな空気がいいですね。

じゃかるた新聞に自転車部記事掲載

ｲﾝﾄﾞﾈｼｱで5,000部/日を発行する日本語ﾒｼﾞｬｰ新聞のじゃかるた新聞

5/15付じゃかるた新聞の同好会等の特集記事に、ｼﾞｬｶﾙﾀ自転車部が掲載されました。

ご興味ある方は、お気軽にご連絡ください。

現在の部員構成は、
ｷｬﾋﾟｷｬﾋﾟの折りたたみ自転車ｶﾞｰﾙｽﾞや、知識豊富なｼﾆﾔ部員、ﾎﾟﾀﾘﾝｸﾞ参加の街乗り部員、
ﾀﾞｰﾄ大好きﾏｳﾝﾃﾝｸﾞﾙｰﾌﾟ、下るだけのﾀﾞｳﾝﾋﾗｰｸﾞﾙｰﾌﾟ、ﾄﾗｲｱｽﾛﾝ愛好会と掛け持ちの部員、
飲み会だけの幽霊部員、何故か自転車部ｺﾞﾙﾌﾁｰﾑ(？)などなど、ﾜｲﾜｲｶﾞﾔｶﾞﾔの集団です。
自分の趣味範囲で、ﾏｲﾍﾟｰｽでご参加できます。

ｺｰｽは
Sentul City近郊では棚田も見れる、景色のいいｻｲｸﾘﾝｸﾞｺｰｽがいくつかあります。
ちょっとﾊｰﾄﾞなﾋﾙｸﾗｲﾑも。

同上近郊にはSebex Bike Parkのﾏｳﾝﾃﾝｺｰｽもあります。

ﾎﾟﾀﾘﾝｸﾞは、ｼﾞｬｶﾙﾀ市内名所めぐりや、動物園内のでｻｲｸﾘﾝｸﾞや、
自転車に必要な自転車屋さん巡りｺｰｽも実施しました。

毎年恒例になるか、4時間耐久ﾚｰｽ「ｻｲｸﾙｴﾝﾃﾞｭｰﾛ」への参戦。
本格的なﾛｰﾄﾞﾚｰｻｰから、ﾏﾏﾁｬﾘ参加もOK。

私も、12年1月じゃかるた新聞の「自転車部員募集」を掲載頂いた、
諸先輩方々のおかげで、ｲﾝﾄﾞﾈｼｱで幸せな自転車生活を送れるようになった一人です。
微力ながら、少しでもお手伝いができればと思ってます。

新聞掲載記事作成ご担当頂いたMasatango広報部長ありがとうござました。
楽しい仲間が更に増えるといいですね～。

自転車ｲﾍﾞﾝﾄ 5/26(Sun) Bogorﾎﾟﾀﾘﾝｸﾞ

5月26日（日曜日）7:00～　
Fun Bike With TKCI　って自転車のｲﾍﾞﾝﾄがBogorであります。
皆さん参加してみませんか？（画像はMasatangoさんより拝借）

BSDﾎﾟﾀﾘﾝｸﾞ時に立ち寄った「JPG MTBﾊﾟｰｸ」でﾛｰｶﾙより頂いた勧誘ﾎﾟｽﾀｰです。
ご参加の方はご連絡下さい。

またまたすごい新入部員現る by ｼﾞｬｶﾙﾀ自転車部

今日も棚田ｺｰｽに行くかもと、朝からCR-ﾜﾝのﾍﾟﾀﾞﾙをﾌﾗｯﾄに交換し、鍵かけてお出かけ。
乾季なので、雨の前提なく、ｱﾊﾟｰﾄより走ろうと思って、初めて気が付く、ｱﾚｯ雨じゃん！
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ休みの為、SeaHawk邸へ自走予定が…急遽、ﾀｸｼｰ移動も運ちゃん道知らねー。

ｼﾞｬｶﾙﾀから30分南下すると、雨は上がり、天は我々の味方。
今日のｺｰｽはﾚｲﾝﾎﾞｰﾉｰﾏﾙｺｰｽを登り、激坂ｺｰｽを下り、棚田ｺｰｽ1個目木製穴あき橋まで。
下記はﾃﾞｰﾀですが、いつも通りｶﾛﾘｰはあてになりません、心拍ﾃﾞｰﾀ連携するといいかも。

この所の新たな参加者は、みなさんご健脚ぞろい。
本日初参加のKNSさんと9.9㎏のﾙｲｶﾞﾉMTB（軽っ）。
頂上でもこの余裕、多分30分切りそうですね、ｻｲﾎﾞｰｸﾞSMZさんとご一緒されるといいかも。

計測ポイント手前のｺﾝﾋﾞﾆ前にて、Mawarとはﾊﾞﾗって意味みたい、回るﾊﾞﾗ？。

ここから30分＋α後、Seaさんは余裕（？）で登頂、時間からして心拍気にしての登頂かも。

今日は頂上も道路も、ﾊﾞｲｸも車も自転車も少ないのは、なぜだろう…。

さぁ、激坂ｺｰｽを下り棚田ｺｰｽ方面へ、ﾌﾞﾛｸﾞ鬼教官Seaさん曰く、やっぱﾈﾀ残さないと…。
前回撮れなかったので、今日は景色ﾒｲﾝ。
このｺｰｽは、この景色に癒されます、ﾊﾞﾘまで行かなくても大丈夫ですよ。

ここの棚田は、今でも水牛で耕してます。
道路そばにいた水牛のﾔ○ﾏｰちゃんは、お食事中、KNSさんのｶﾒﾗ目線の大ｻｰﾋﾞｽ。
刈った稲はお母さんたちが手作業で脱穀、たぶんお母さんの名前はｲ○ｷさん。

今日の折り返し地点の、棚田ｺｰｽ中間地点程の一つ目の木製穴あき橋。

ｼﾞｬｶﾙﾀ赴任後、透明な水が流れてるのを見たのはここだけ（墨汁色か茶色かｺﾞﾐだらけか）。

小さくて見えないが、川の真ん中で地元のｲﾝﾄﾞﾈｼｱﾎﾞｰｲｽﾞ数人が、ﾌﾙ○ﾝで川遊び。

何故、Seaさんが写ってないのって、
手前の茶屋で、「休憩してるから、案内差し上げて」って一言…、鬼教官恐るべし…。
JJC駐車場に着く頃にはポツポツと、その後ｼﾞｬｶﾙﾀ着いた時は雨でしたが、
Seaさんにｱﾊﾟｰﾄまで送って頂きました、ありがたや×2、鬼教官が天使に見えました（笑）。

棚田はGunung Pancarを横に見てCibadak、その3 完結編

往復のGPSﾃﾞｰﾀです。
ふた山の真ん中へこんでる所が、穴あき橋の折返し地点、その他のﾃﾞｰﾀはその1へ。

折り返し地点の2度目の穴だらけの木造橋、向こうに見えるは帰路の登り坂。
ここを車やバイクが通り、ｲﾝﾄﾞﾈｼｱﾎﾞｰｲｽﾞは遊んでる、隣は学校みたい。



こんな穴だらけだと、落し物に気を付けようねって思った所で、お約束のﾌﾞﾛｸﾞﾈﾀでっせ。
穴を覗くのが大好きなSeaさんは、ｱｲｳｪｱを川へ落とすも、ぎりぎり陸地でｾｰﾌ。

野生児Bassoさんは川で洗濯か？ｲﾝﾄﾞﾈｼｱﾎﾞｰｲｽﾞと見間違えそう。
このきれいな景色は、ここまで走ってきた者達だけに与えられるご褒美です。
余程疲れたのか押しながら寝てるBassoさん、寝違いになりそう。

復路の中間地点茶屋前、疲れきってます。

左からOMRさん、Green Monster号、やっさん、やっさん号、Bassoさん、Seahowkさん、NMRさん

癒しのおまけ画像。

遊園地前のちょっとの待ち時間に、私の足に飛来したﾄﾋﾞﾄｶｹﾞのﾄﾋﾞちゃん。

飛んでる時はお腹のたるんだ皮を広げて滑空するみたい、私も飛べるかも…ﾋﾞﾛｰﾝって。

私事で恐縮ですが、5/12は、昔かわいかった(失礼、今も）、いとこの結婚式です。

海外駐在は、簡単に出席できないのがつらい…。

まずは、Akiおめでとう！！！、南半球からお二人の幸せをお祈りしてます。

ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ×3回！！！

棚田はGunung Pancarを横に見てCibadak、その2

ほぼ中間地点の最初の橋手前の休憩ポイント、この後の坂が…(汗)。
この辺までは電気もきてるのか、冷たい飲み物が買えるが…、
KM0茶屋のお釣りをくれないおばちゃんよりすごいかも。
ﾍﾟｯﾄﾎﾞﾄﾙにRp3,000と書いてある炭酸飲料がRp5,000、日本の山小屋価格かな。

茶屋の前の個人宅？前で休憩の面々、後に公開の復路の姿と比較して下さい。
左からNMRさん、OMRさんのバック姿、Bassoさん、SeaさんのBike、やっさんでした。

　　　　　

家の子(？)を撮ろうとしたら、ｷｬｰって魂抜かれる？やっぱ女の子画像はSeaさんに任せます。
最初の橋上の集合写真、なんでﾛｰｶﾙﾎﾞｰｲｽﾞが？って仕込です、すみません。

ｺｱﾒﾝﾊﾞｰ3人と、隠れた健脚やっさんと、初参加ｳｪﾎﾟﾝNMRさん全員「歩こう会」状態…。
歩こう会とは、ｼﾞｬｶﾙﾀ新聞に時々掲載されるﾄﾚｯｷﾝｸﾞを開催するﾒｼﾞｬｰな団体です。

                                      

左は、中間地点過ぎての休憩ポイント、とっても景色がいいんですが、わかります？
右は、本日の折り返し地点の2度目の橋、川の水はｲﾝﾄﾞﾈｼｱにしてはとてもきれい。
画像の道路先は未開拓地ですが、GPS地図を見る限りﾒｲﾝ道路につながってるみたい。
次回はCobaしてみましょ、皆さん。
復路は、次回に続きます。

5月12日（日曜日）Sentul City 走ります

いつものように週末は、

ｼﾞｬｶﾙﾀでは味わえない空気のきれいな、坂を上りに行きます。

9日行った棚田が好評なのでそっちかも。

Sentul場所は添付地図のJJCｸﾞﾗﾝド

初参加の方はご連絡ください。
BLok M　Papaya前　AM6:45。
現地集合は7:30頃

現時点参加者2名確定です。
初参加の方のﾒｰﾙも来てますので楽しみがｊｊｊ！