とびちゃんGet！

ｲﾝﾄﾞﾈｼｱでは21:30ｷｯｸｵﾌ
予選最終戦　VSｲﾗｸ　前半0-0でも押されてました。
ﾄｯﾌﾟﾁｰﾑ相手のｺﾝﾌｪﾃﾞ楽しみですね～ってサッカーですみません。

またまた自転車ﾈﾀから外れますが、若干関係が…自転車は空気と戦います。
以前は棚田ﾂｰﾘﾝｸﾞ復路見っけたﾄﾋﾞﾄｶｹﾞのﾄﾋﾞちゃん。
今回は別の場所でGetしました。
動物虐待ではないと思います、3-5分くらいで自然に返してます。

喉の青色タルタルがそれっぽいですね。
この後、咬まれました、ｲﾀッ…想定範囲内です。

ﾄﾋﾞちゃんの証拠です。
肋骨がコウモリの主翼のように発達してる感じかな…。
傘みたいに骨がある感じ。

蛙にはお約束の技ですが（してっる方には）、
お腹をすりすりとさすってみました…、すると、寝始めました、蛙とおんなじです。

こうなると、恍惚状態であっちの世界へ…。
ちょっとミイラみたいになっちゃった…手の上で寝てました。
話を無理やりつなぎます。

自転車も空気と友達になるのが大事ですね。
羽があったらいいかも。
取った場所を教えてほしい方は個別に…。

後半70分やっぱり0-0
盛り上がりに欠けてる試合ですね。
観客いないし、ｲﾗｸ危険で違うとこで試合ですよね。
がんばれ日本！！！

新たな入部者TREKさんです。

今日はまたまたSudirmanのｶｰﾌﾘｰﾃﾞｰぽた…Suntul走りた～い。

ﾁｬﾘ天はいい事もあります。
先週のともきさんに引き続き、新たなﾛｰﾄﾞﾏﾝにお会いしました。
TR○K　D○MANEのsoi*hi*a*eさんです。
SeaHawkさんﾌﾞﾛｸﾞ書き込み、Seaさんから聞いてたので追っかけましたが、早っ！
SeaHawkさん許可済みです、自転車部ご入部おめでとうございます（Masaさん調）。
背後霊ですか？ちっちゃいおじさんに、→頭狙われてますよ（笑）

最新鋭D○maneですよ、先週のともきさんのDuraといい…すごい。
ｼｰﾄﾁｭｰﾌﾞがﾄｯﾌﾟﾁｭｰﾌﾞに固定されてないFree状態ってどんな感じでしょうか？
勝手に名づけて恐縮ですが、ﾊﾟﾄｶｰTKDさんです。
何故ﾊﾟﾄｶｰかって、ご一緒すればわかります（笑）。

速すぎて、画像はありませんが、鉄人YGさんがﾄﾚｰﾆﾝｸﾞ中でした。
朝の6時から走ってるとの事で、5時間、すげっ！
ﾁｬﾘ天渋滞中は高速では走れないと思いますが、100㎞超でしょうね。

その後見つけたﾛｰｶﾙｷｯｽﾞ。
ずっとこの姿勢で運転してるのが、すごい！画像の進行方向は→です。
人生、前向きに生きて下さい。

で、もう一つ見っけた、変わった装備の方。
そのｸﾞﾛｰﾌﾞ裏表逆ちゃいまっか？ｸｯｼｮﾝが手の甲にありますよ（笑）
ﾍﾙﾒｯﾄ前後逆かぶりのﾛｰｶﾙさんをよく見かけますよね、おでこ上が尖んがってます（笑）

昼飯は自転車部広報部長 Masatangoさんに教えて頂いた、
お気に入り、火鍋 ﾚｽﾄﾗﾝ小肥羊Little Sheepヘﾄﾗﾝｽｼﾞｬｶﾙﾀ（ﾊﾞｽRp3,500）でﾗﾝﾁ。
左がBefore 右がAfter、薬膳鍋なので、煮込むと薬膳の効き目が増す感じです。

料理はしゃぶしゃぶみたいな食べ放題ｺｰｽで、ｽｰﾌﾟや肉が色々選べます。
値段は初めて行った時より少し値上がりしてますね。
ｲﾝﾄﾞﾈｼｱ赴任約1.5年ですが、ほとんどの物があっという間に値上がりしてます。

変わった？車達

自転車ﾈﾀが続きません。
仕事で移動中の道路でみっけた車たちです。

高速のF１？
運転席+ｴﾝｼﾞﾝ+ﾐｯｼｮﾝ+ﾌﾚｰﾑ+足回りと基本のみで走ってます、軽量化（笑）

大型の蛇？
後ろにもｽﾃｱﾘﾝｸﾞが付いてます、っていうか、
後部は上記ｴﾝｼﾞﾝの無い車体だけを、積載物で固定してる？

多分30m位ありそうです。
高速降りれるの？

川横の一般道路にてみっけ。
一般道路は路面がかなり悪いので、重心が高い車は転倒が怖い。

先日当社ｽﾀｯﾌとﾗﾝﾁ　HANAMA〇Aって焼肉としゃぶしゃぶ食べ放題
画像ないけど、ｳｪｲﾄﾚｽが着物か浴衣みたいなのを着てるが…病院かって感じ（笑）

並んでる材料はｲﾝﾄﾞﾈｼｱ材料です、味は？まぁそれなりです。

カッケー！自転車以外の趣味もあります

カッケー！ｊｊｊ！！！！！

ｼﾞｬｶﾙﾀでもLiveで見れました！158chだったかな…。
ﾌﾟﾚｯｼｬｰに勝つって大変ですよね～、こんな晴れ舞台で、自分の力を100％出すなんて。
日本しょった事も無いので、その大きさは分かりませんが…。
自分は、昼飯のﾒﾆｭｰ選ぶだけで迷うのに…ｳｰﾝ。

皆に力を与えてくれるってなんでしょうか？
ありがとう！

蹴る直前…、何を考えてるのか？　　　　　　　　　　　　結果OKのためた感じ…。

ｶﾒﾗﾏﾝもいいですね。

この人の貢献度も高ーい。

ﾁｬﾘ天ﾎﾟﾀでご挨拶

今日は久しぶりに、ｼﾞｬｶﾙﾀ　ちゃり天＆ﾎｺ天ｽﾄﾘｰﾄをﾎﾟﾀﾘﾝｸﾞ。
朝は涼しいんですが、混んでるので9時過ぎより、ゆっくり走行。

今日は、新たな自転車部員とお会いするのが目的でした、
事前連絡のﾏｲﾖｼﾞｮｰﾇにお会いできました、「ともきさん」です。

一回目は、噴水ﾛｰﾀﾘｰ前でﾋﾞｭﾝと抜かれて、捕まえきれず…はっ早い。
引き締まったｽﾀｲﾙから相当な走り屋さんでしょうか…。

ﾊﾞｲｸはTIMEのVRXでしたか…、間違ってたらごめんなさい。
ｊｊｊ！なんと、新Dura-A○e 900○！11速！4ｱｰﾑ！　　ｽﾞﾙｯ、おっとよだれが出てました。

25T以上は使わないとのご発言…ｶｯｹｰ！って、11速いらんやん（笑）。
かたや、初ﾚｲﾝﾎﾞｰ坂でABさんにぶち抜かれ、即30Tを探しに行った私は…ｼﾆｱﾊﾝﾃﾞｨです。

自転車部のﾔﾝｸﾞﾒﾝﾊﾞｰになりそうな方です。
次は空気のきれいなSentul方面か、皆さんとご一緒しましょう。

他の自転車部員もちらほら？
10時頃、YGさんがﾋﾞｭﾝと風のように通過、鉄人ﾚｰｽに向けて、いつも通りﾄﾚｰﾆﾝｸﾞ中。
7時から走って50mile/h程との事、さっすがUSAより転勤者、mileだって、こちらもｶｯｹｰ！

NMRさんも、走ってられたようですが、早い時間帯のようですれ違い。
ｽｶｲﾗｲﾝのｽﾀﾊﾞには、ﾌｫｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞ女子も見当たらず。

TIMEと言えば、今は亡き（?）ﾊﾟｰｸﾗ部長…。
　いぇいぇ、帰国して元気です、そろそろ自転車着いて復活ﾗﾝの便りが楽しみですね。
あっ、思い出した！
　ｼﾆｱじゃないのに30Tに換装した人、帰国したKonasonさんなら知ってるかも。

今日のｼﾞｬｶﾙﾀ中心部は、珍しく空気も澄んできれいな空でした。
9時過ぎると、自転車もまばらになってきます。

空いてるはずの10時過ぎ、ｾﾅﾔﾝ競技場からﾄﾞﾜｯと集団がでてきました。
皆さん苗を持って自転車乗ってるので、街に緑を、みたいなｲﾍﾞﾝﾄでしょうか？

今日はﾎﾟﾀﾘﾝｸﾞの為、走行距離はｶｰﾌﾘｰｺｰｽ1周+脇道で約20㎞、Av10㎞（遅っ）。

ｱﾊﾟｰﾄ近くの、City Walk Sudirman に日本食ｽｰﾊﾟｰ「Papa〇a」が準備中。
まだ、開店日情報は書いてなかったですが、近々でしょうか？
2階には海宝〇も準備中。

上記近郊で、さみしく一人呑みの方は呼んで下さい、いつでもお付き合いしますよ。

6/2(sun)はSudirmanﾎﾟﾀﾘﾝｸﾞ予定

諸般事情で6/2(Sun)から3週連続で週末はSudirmanﾎﾟﾀﾘﾝｸﾞになるかも…（Sentul…)。

ﾁｬﾘ天の、
　Sudirman+Thamrin通りは、ｼﾞｬｶﾙﾀ自転車走行の入門編です。
　自転車の無い方は、ｺﾀ駅前のﾌｧﾀﾋﾗ広場にﾚﾝﾀﾙ自転車があります。

ｺｰｽは、
　南のSenayan前のｱｯﾁｯﾁ像からﾓﾅｽまで、1周すれば14㎞程。
　毎週日曜日の6:00～11:00　雨天時もﾛｰｶﾙさんは走ってますよ。

注意点は
　ﾎｺ天も一緒なので、歩行者及び自転車の多い時間帯は、安全に走りましょう。

参加手段は、
　自走でくる人や、遠方より車に積んで、近郊の駐車場に止めてる人。

自転車は
　基本はﾏｳﾝﾃﾝが多いですが、ﾌｫｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞや、ﾋﾟｽﾄ、ﾚﾄﾛ、ﾛｰﾄﾞ、ｶｽﾀﾑﾊﾞｲｸ等
　自転車好きには目を楽しませて頂けますよ。
　画像は内緒！、楽しみはご自分の目でご覧ください（笑)。

脇道には
　ﾊﾟﾁﾓﾝ露店で、ｻｲｸﾙ用品やｳｪｱが格安でGetできますよ。
　屋台の食事もﾄﾗｲして下さい、皿を洗うﾊﾞｹﾂは見ないように（笑）

ﾛｰｶﾙさんには笑顔で
　自転車は知らない人もすぐ友達になれます。

走り屋さんは、
　8:30以降が空いてきます。
　特にSemanggi交差点より南が空いてる気がします。
　SemanggiでGatot SubrotoでUﾀｰﾝすると、4㎞周回ｺｰｽとなります。

近郊の自転車屋さんは
　SenayanSTCやSCBDのﾓｰﾙには数軒の自転車屋さんもあります。
　STCは10時からですが、SCBDのRodaRinkはﾁｬﾘ天時は早くOpenしてます。
　※Malの名前が違ってる可能性があるので、修正しました、ごめんなさい。

自転車部女子に会いたい方への朗報です
　Dahonﾌｫｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞの二人はﾗﾝ後、ｻﾘﾅ北のｽﾀﾊﾞでお茶してるかも（笑）
　他にも走ってる女子もいますよ。

私は、白のCR-ﾜﾝか黄緑のﾌｰﾘ○ﾝです。
　見かけたら、遠慮なく声をかけて下さい！

何を優先するか？

会社社有車は、Su〇ukiのGrand Vi〇ara

赴任1.5年で65,000㎞でｸﾗｯﾁがOutです、さすが渋滞にｸﾗｯﾁも悲鳴です。
こんな渋滞なのに、ﾏﾆｭｱﾙが主流です。

ｸﾗｯﾁ修理期間中、○rixﾚﾝﾀｶｰからの代車はToy○taのTeri○s。
ｲﾝﾄﾞﾈｼｱの背中にｽﾍﾟｱﾀｲｱがあるどの車も、ｶﾊﾞｰはJeepが基本です（笑）。

室内でびっくりした事は、ﾘｱｼｰﾄﾍﾞﾙﾄが無いんです、ｊｊ！
にも関わらず、ﾘｱｴｱｺﾝはあるんです、ｊ！
ﾒｰｶさんも消費者ﾆｰｽﾞに、優先順位をつけるのに悩まれたことでしょう。
且つ、こんな小っちゃいのに3列ｼｰﾄ、2列目はほぼ直角です、寝れない（泣）。
こういう3列ｼｰﾄのちっちゃな車が主流ですが、10人位乗ってる事も普通です（笑）。

安全性と快適性、渋滞が多くても、空いてる高速は100㎞位で走ります。
道路の品質が悪く、日本での体感はもっと高速に感じます。
でも、暑い！年中30度超の赤道上の国です、やっぱｴｱｺﾝか？

まぁ修理期間の2日間で済んで、助かりました。
もとの車に戻った時は、天国でした。