予想・・・

日本に帰ると第3のﾋﾞｰﾙ・・・ｲﾝﾄﾞﾈｼｱでは本物（？）のﾋﾞｰﾙだったんですが・・・。

昨夜のその缶には、こんな広告が。
先日、代表ﾒﾝﾊﾞｰが発表されたばかりなんですが・・・担当者は賭けに出たんですかね？

手堅いﾒﾝﾊﾞｰですが、全員予想通りとは、お・み・ご・と。

発表前を証明する製造日

ぷらーん虫でｺｰｽ変更

いつも通りｸﾞﾘｰﾝ○ｰﾄﾞを進みましたが、
木の枝からぷらーんと虫がいっぱいぶらさがってるんで、ｺｰｽ変更しました・・・。
しゃくとり虫や毛虫がぷらーんと大量発生。
自動車専用道の為、自転車は狭い歩道しか通れないんで・・・無理です。
左写真中央、ﾌﾚｰﾑの影に緑色の尺取り虫が・・・。

避けきれずに・・・ぴちょ！
うーん、ひっつくのは別の虫方がいいんですが・・・、これも尺の仲間でしょうね。

変更後、向かったのはこちら

夏は、川がﾌﾟｰﾙになったり、紅葉では有名です。

川ﾌﾟｰﾙより上に登ってくと、釣り堀がありました、ﾛｰﾄﾞはここが頂上ですね。

栄養補給はこちらで、五平もちではなく団子だそうです、うまかった。

途中では、焼き物の祭りですか？お買い得だそうですが持てません。

右の作品は拾萬円と書いてあります・・・。

おまけ画像①

初ｼﾞｭｰｽ、飲むと頭が・・・？

おまけ画像②

こんな自販機がありました、残念ながら、ｺｲﾝ投入口にはﾃｰﾌﾟが・・・。

ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ点検・清掃

ｳﾙﾄﾗ○ﾝ号はもう12年目です。
念の為に、ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ内を点検して、清掃です。
ﾋﾞﾌｫﾜｰ→ｱﾌﾀｰ・・・本人しか違いがわかりませんね(笑)

ｺﾞﾑﾎｰｽ類もひび割れもなし。

この車種は、10年位ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ無しに、先日残念ながら生産終了したので、

部品供給は、あと10年位問題なさそうですよね～。

500台/月の手作り少量生産の為、市場に出回ってる数は少ないんですよ。

500台×12ヶ月×10年＝6万台位ですかね？

ﾌﾟﾘ○ｽの2カ月分ですか、ははは。

ｳﾙ○ﾗﾏﾝ号の魅力の一つは、電動で屋根が開閉できます。

考えた人はすごいですね。

ﾉｰﾏﾙな状態

室内の屋根を固定するｽﾄｯﾊﾟｰを開けます。

開閉のｽｲｯﾁをON。停止状態でないとできない仕組みです。

まずは、ｻｲﾄﾞｳｨﾝﾄﾞが自動で下がります。

次に、ﾄﾗﾝｸの開閉支点が後方に移り、逆方向に開きます。

続いて、ﾘｱｳｨﾝﾄﾞ部と屋根が分割し、ﾄﾗﾝｸ方向へ移動。

ﾘｱｳｨﾝﾄﾞは回転するように、ﾄﾗﾝｸに吸い込まれます

屋根は平行に移動します、これが不思議です。

で、ﾄﾗﾝｸにｳｨｰﾝって入るります

最後にﾄﾗﾝｸﾘｯﾄﾞが基に戻り、作業は終了、ﾁｬﾝﾁｬﾝ。

って、動画を撮れよって言われそうですが、

開閉ｽｲｯﾁは、手を離すと、作業が一旦停止する為、一人では動画が撮れません。

ﾛｰﾙﾊﾞｰとﾄﾗﾝｸの隙間をうめて、かっこよくなるﾄﾉｶﾊﾞｰみたいなのも着いてますが、

面倒なんでほとんど着けませんね。

風を感じて走れるのはいい気分ですょ。

○ｰﾄﾞｽﾀｰは手動式なんで、走行中も一本背負いをする感じで開閉できそうです(笑)。

初代ﾛｰﾄﾞ○ﾀｰに乗ってた知人と帰任後、会う機会が偶然あり、

ご結婚されてお子さんが生まれたそうです、めでたく双子だったそうです。

車は何に変えたのって聞くと、もう1台色違いのﾛｰﾄﾞｽ○ｰ買ったそうです・・・えっ！

奥様と赤と黄色の2台に分乗しお出かけだそうです、微笑ましい光景ですね(笑)

ﾐｰｺﾞﾚﾝとﾈｰﾑｺｰﾗ

ﾐｰｺﾞﾚﾝが大手食品ﾒｰｶより日本で発売されたようです！

現物は見てないけど、日本製かな？

ｲﾝﾄﾞﾈｼｱ製の方がｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰでいいんだけど・・・もしかしたらﾀｲ製かも・・・。

話ころっと変わって、

帰社すると机上にｺｰﾗが1本・・・うん？

よく見ると私の名前入り・・・えっ！

周りの人に聞いても、置いてった人は不明だし、なんでこんなのがあるの？？？

その後、ﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄしてくれた方が、経緯説明に来てくれました。

TVｺﾏｰｼｬﾙも見た事無かったんで、びっくりしました。

今、ｺﾝﾋﾞﾆの冷蔵庫に普通に並んでるそうです、おもろい企画ですね。

車の博物館には自転車も。

車の博物館に行ってきました。
企画は｢裏｣展・・・？

25周年だそうです。

たしか、できた時のﾊﾟﾝﾌﾚｯﾄの住所は、名古屋近郊となってた記憶が・・・。

万博開催でﾒｼﾞｬｰになってからは、そのまんまの住所になってますが(笑)。

自転車の展示もありました。

ｼｰﾄﾎﾟｽﾄの形状が違いますね。

芸術品みたいな車ばかり。

そういえば新聞記事にこんなのが・・・。

残り少ないようですよ～早めのご予約を。

飛べよ～。

ｶﾙｶﾞﾓは我が道を行くんですね～。
ﾆｭｰｽでは子連れのｶﾙｶﾞﾓのお引越しの映像を見た事があるんですが・・・。
我が町の道路でLiveで見れるとは、びっつらこきました(笑)

道路左の田んぼから右の田んぼへの移動中・・・。

羽があるんだから飛んだ方がﾘｽｸが少ないと思うんだけどなぁ～、のっしのっし。

対向車も止まってくれてますょ。

同じ場所へは、雨が降る前の朝にﾎﾟﾀﾘﾝｸﾞ。

規則正しく田植えですね。

日本では機械でたぶん植えてます、足跡見るとそんな感じです。

ちょうど、この地域では植え始めなのか、水を引き込み始めた田んぼもありました。

あぜ道の根元より勢いよく水を給水してました。

どっから引き込んでるんだろうと、道の反対側を見ると・・・。

U字溝には水の取り入れ口と、石を置いただけの簡易の堰が・・・こんな感じです。

電気も使わずに、必要な時に、必要な場所へ供給できる仕組みです。

久しぶりに長男坊が立ち寄りました。

車を買い替えたようで、久しぶりのﾏﾆｭｱﾙ車を試乗、ｽﾀｰﾄからびびっちゃった(笑)

試乗会では、広い駐車場へ行きましたが、警備車がうろついててﾄﾞｰﾅｯﾂはNG(汗)。

ｴﾝｽﾄ1回、上り坂ｽﾀｰﾄ後退1回のあははっでしたが、うわさ通りのいい車ですね。

超渋滞をﾏﾆｭｱﾙで操るｲﾝﾄﾞﾈｼｱの運ちゃんは、やっぱうまいですね。

そういえば、1周年か・・・。

日本はこどもの日です。
こいのぼりも少なくなりましたが、ｻｲｸﾘﾝｸﾞ中にみっけた立派な、5人(匹？)家族です(笑)。

ｲﾝﾄﾞﾈｼｱ在住時、
ｼﾞｬｶ自ﾌﾞﾛｶﾞｰの皆様に「ﾌﾞﾛｸﾞ作ったら」と言われながら、ぐずってましたが、
元祖ｼﾞｬｶ自部長の帰任前日の2度目の送別会の日、ｷﾞﾘｷﾞﾘ開設やったね～。

ｲﾝﾄﾞﾈｼｱに赴任する自転車趣味の方への、微力ながら情報提供と、
ｼﾞｬｶ自ﾒﾝﾊﾞｰは、こんな所で生活してるぞーって、
ご家族への情報提供なんかも含めてでしたが・・・なんとか、続いてますね。

帰任して既に半年、速いな～月日がたつのは・・・、
風呂に入ると、ｲﾝﾄﾞﾈｼｱで日焼けした、逆ﾊﾟﾝﾀﾞ痕はもうありません(笑)。

ｲﾝﾄﾞﾈｼｱでは年中いますが、日本は虫が出没する季節です。
ｳﾙﾄ○ﾏﾝ号に張り付いてたｶﾐｷﾘﾑｼ、足を滑らせる位に磨かないと・・・。

今年初の蚊も出没しました、ぷ～ん、と耳元に・・・寝れなくなりますよね。
ｲﾝﾄﾞﾈｼｱの蚊は、耳元には来ずに、足元だったな～。
結構な病気のもとになるんで、赴任時は、刺されないように気にしてましたが、
あっという間に、窓開けっぱなしでになっちゃいましたが(笑)

そういえば、肋骨がやっとこさ、ひっついたようです！
ｻﾎﾟｰﾀを外して、くしゃみしても、痛くな～い！
痛みを感じて1ヵ月位だから、ﾋﾋﾞだったんだろな、どうしてなったかいまだ不明ですが・・・。

7時開店のHCへDIY用品を調達ですが、途中の名○屋ｲﾝﾀｰ付近はまだ空いてますね。
はまりたくないんで、遠足は避けますが、ｲﾝﾄﾞﾈｼｱでは日常茶飯事だったのにねぇ～(笑)。

調達したのはこれ！

CRﾜﾝ号には照明類が着けてないんで、帰りがちょいと遅くなった時の対策です。

ﾌﾚｰﾑには目立ちにくく、ﾒｯﾄは純正のように・・・。

隣の公園のｼﾊﾞｻﾞ○ﾗは、1週間でこんなになってしまってました。

1週間前と比較です、時期って大事なんですね～。